Правильные освежители воздуха для Волги

моя коллекция освежителей воздуха

Цена вопроса:
бесценно

Замена реле бензонасоса

Предыстория

На холостых стала заметна вибрация, не явное троение двигателя, а вот типа подтраивание небольшое.
Решил заменить свечи на новые Finwhale. Три первых заменил, а четвертая никак не откручивалась.
Снял катушку зажигания и пытался открутить силой, но лишь прокрутил два трубчатых свечных ключа, погнул вороток и отвертку. Вишенкой на этом великолепии было то, что со свечного ключа выпала резинка и её пришлось доставать с помощью проволки, зеркала и фонарика.

Попытался завести как есть — никак, совсем никак, только стартер крутился и ревел, газовал сильно и долго с досады и видимо это привело, как потом выяснилось, к неисправности реле.

Заменил свечи на новые Denso, с ними тоже пробовал завести, с ними движок схватывался, но глох, видимо последние пары бензина сжигались.

И так пришли к ситуации:

— машина не заводится, аккумулятор заряжен, стартер крутит нормально, свечи новые;
— сняли шланг перед топливным фильтром, оказалось что топливо не поступает, прислушались- таки да, не жужжит насос;
— сняли бензонасос, подали напряжение — работает, поставили обратно, подсоединили провод к нему напрямую от аккумулятора — насос работает, машина не заводится.

Проверил предохранители — целые.
Заменил высоковольные провода на новые в сборе, также марки Finwhale. Проверил контактную группу замка зажигания. Купил релюшки 4-контактные рублей 60 за штуку, взял с запасом. Не стал уже искать какая именно релюха неисправна, поставил две новые сразу — с ними машина легко завелась.

поставил новые реле для проверки

Купил хорошую годную головку на 21, хороший переходник (?) к ней и вороток. Удалось открутить наконец-то злополучную четвертую свечу. Поставил новые NGK свечи. С ними сейчас и работает. Теперь свечи Denso про запас, а Finwhale на выброс или в качестве грузил.

И да, свеча из-за которой подтраивало:
(добавлено позже: это не из-за свечи…)

Но не четвертая, третья.

Update: это не из-за свечи подтраивало. На третьем цилиндре была компрессия 4,5 , а на остальных 11.

И вот, интересная статья как раз по теме:
Автомобильные реле: как устроены, как их выбирать и проверять

Пробег: 151000 км

О расходе топлива ГАЗ 3110 в дальней дороге. Зимой.

На новогодние праздники съездил в Волгоград той же (почти) дорогой, что и в августе и интересно сравнить расход бензина.
Но в этот раз я ехал один, а не втроем как летом и без груза. Но работала печка и на обратной дороге в Москве, особенно в области, попал в сильный мороз и до самого Петербурга от Москвы двигатель не глушил. Отдыхал с работающим двигателем.

Недалеко от Мичуринска

До Волгограда проехал 1783 км. и израсходовал 164 литра бензина (92-го).
Средний расход составил 9,2 л/100км.
Потратил на бензин 5772 руб.

Обратно с Волгограда до Петербурга проехал 1732 км. и израсходовал 175 литров бензина (92-го).
Средний расход составил 10,1 л/100км.
Потратил на бензин 6297 руб.

Машина не подвела ни разу. Заводилась хорошо, позволяла держаться в потоке даже на скоростных участках.
Приходилось "ловить", конечно, когда цеплял заснеженную обочину, но был к этому готов
ехал на измене и тошнил. Двигатель стал троить на холостых только уже в Петербурге за два светофора от дома.

В цене вопроса учтены затраты на проезд по платным участкам, стоимость стоянки ночью и не учтены затраты на моторное масло, которое подливал каждые 400 км.

Ехать поездом, даже в купейном вагоне было бы дешевле. Но хотелось прокатиться, хотелось таки драйва. )

Цена вопроса: 13 269 ₽